Mulinello da mosca Greys Tital
Greys Tital è una famiglia di mulinelli da pesca a mosca progettati per l'uso sia in acqua dolce sia in acqua salata. Tutti i mulinelli condividono la stessa configurazione di base: struttura in alluminio lavorato, bobina Large Arbor, telaio full-cage e frizione a disco sigillata. Questa combinazione si adatta a diverse tecniche di pesca a mosca, comprese quelle che impiegano una coda di topo sottile, una running line o un finale da ninfa lungo.
Corpo e bobina sono ricavati da barra d'alluminio e rifiniti mediante lavorazione meccanica. La lavorazione dal pieno consente un accoppiamento preciso dei componenti e aumenta la resistenza della struttura agli urti durante il trasporto e l'uso lungo l'acqua. Il design resta pratico, con un profilo aperto della bobina che facilita il controllo della disposizione della linea e comandi convenzionali disposti attorno a una bobina removibile.
Costruzione e caratteristiche della serie
Il telaio full-cage racchiude il bordo della bobina e contribuisce a impedire che i materiali sottili scivolino tra bobina e corpo del mulinello. È utile quando si pesca con una running line sottile o con il finale lungo e fine tipico delle tecniche di pesca a ninfa. L'ampio nucleo della bobina Large Arbor recupera più linea a ogni giro della manovella e contribuisce a ridurre le spire strette dopo il rimessaggio. Un sistema di sgancio semplice e sicuro consente di rimuovere la bobina in alluminio per sostituirla o pulire più facilmente l'interno del telaio.
La pressione della frizione è regolata da un sistema sigillato a dischi in carbonio. La manopola di regolazione offre un controllo progressivo della resistenza, mentre il corpo sigillato protegge il meccanismo dall'acqua, dallo sporco e dai detriti fini. La costruzione della frizione è destinata all'uso in acqua dolce e salata. Il mulinello può inoltre essere convertito per il recupero a destra o a sinistra, adattando il senso di recupero alle preferenze consolidate del pescatore.
- Costruzione: corpo e bobina in barra d'alluminio rifiniti mediante lavorazione meccanica.
- Frizione: sistema a dischi sigillato con superfici d'attrito in carbonio.
- Telaio e bobina: telaio full-cage, Large Arbor e sgancio sicuro della bobina.
- Utilizzo: convertibile per il recupero a destra o a sinistra.
